¡Más parkings para motoristas!

Las calles de las ciudades más importantes de España cada vez están más concurridas y es muy difícil circular. Todos deberíamos utilizar el transporte público pero hay veces que, por comodidad o por tiempo, nos es imposible. Cuando vives en Madrid o Barcelona, una de las mejores opciones para circular por tu cuenta es la motocicleta, pues disminuye tiempo en atascos y aparcamiento.

Hasta ahora, cualquier motorista podía dejar su vehículo en la acera (incluso para aparcar por la noche) como es mi caso. Esto supone un ahorro del tiempo a la hora de buscar sitio y, sobre todo, estar libres del miedo de que te tiren la moto al suelo, como pasa en los trozos de calle habilitados para aparcar los coches.

Estos últimos días, el Ayuntamiento de Madrid está planificando modificar la actual ordenanza de Movilidad Sostenible de 2005, antes de que entre en vigor el Área de Prioridad Residencial del distrito del Centro el próximo junio. El borrador ha sido presentado por la delegada de Medio Ambiente y Movilidad y tiene previsto que sea aprobada antes de Semana Santa.

Una de las modificaciones más significantes será que los motoristas no podremos dejar nuestra moto en la acera para aparcar si ésta no dispone de más de 3 metros de distancia para que puedan pasar los peatones. El problema es que en las calles donde más difícil resulta aparcar es en las del centro, donde apenas existen distancias mayores a la indicada. ¿Entonces qué debemos de hacer los motoristas? ¿Arriesgar nuestro vehículo a que los coches lo puedan tirar?

Si coches y motos no son iguales… ¿Por qué deben serlo sus normas y sitios para aparcar?

Aunque no esté de acuerdo con la nueva normativa, la acera debe ser para los peatones y tienen derecho a poder circular por ella. Por lo que mi petición es para que se habiliten más zonas de parking de motocicletas en las principales ciudades de España y puedan facilitar el aparcamiento para motoristas.